鉄道ダイヤ作る「スジ屋」ＡＩが継承？　各社が本腰

鉄道の運行ダイヤ作成に人工知能（ＡＩ）を活用する試みが広がりつつある。知識や経験に頼りがちだった作業を最新技術に〝継承〟させることで、ダイヤ作成の重要な手段となることが期待されている。

運行ダイヤを作る際、どの列車がどの駅にいつ到着するのかが分かるよう、列車運行図表（ダイヤグラム）を作成する。図表に筋を引くことから、担当者は「スジ屋」と呼ばれる。

運行トラブルが起きた場合、速やかにダイヤを組み直す「運転整理」と呼ばれる作業が必要になる。近年は相互乗り入れ、列車の種類、本数などが複雑化。ベテランスジ屋は減少し、経験の浅い若手への技術の継承が課題となっている。

そんな中、ＮＥＣ（東京）はトラブルが起きた際に最適なダイヤを短時間で作るＡＩを開発。既に小田急電鉄と協力し、実際のダイヤを使っての検証も実施し、令和７年度の実用化を目指している。

ＪＲ西日本もベンチャー企業とダイヤ作成ＡＩの開発に本腰を入れている。