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    <title>イザ！ニュース特集 我ら“鉄ちゃん”</title>
    <link>http://www.iza.ne.jp/news/feature/461/</link>
    <description>特集の更新情報をお届け。</description>
    <language>ja</language>
    <item>
      <title>リンゴ色の電車まもなく引退　屋代駅</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/hobby/545568/</link>
      <description>　これも時代の流れなのか、今年３月末、長野電鉄屋代線と、十和田観光電鉄線（青森）が廃止される。両線には「新幹線開業によって第３セクター化された並行在来線に接続している私鉄線」という共通点がある。新幹線によって人の流れが変わってしまったことも、廃止の一...</description>
      <category>リビング</category>
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      <dc:date>2012-02-12T07:11:07Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>鉄道ファンなら知っていた？　壷屋弁当部「ちくわ稲荷寿し」</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/545550/</link>
      <description>　いなりずしで知られる壷屋弁当部が選んだパートナーは、地元・豊橋名産の「ヤマサちくわ」だった。おいなりさんと竹輪の組み合わせを意外に思うかもしれないが、一昨年秋の「ちくわ稲荷寿し」誕生は、鉄道愛好家にとって当然の成り行きだった。　壷屋は明治２２年に豊...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-02-12T04:19:29Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Ｃ６１、房総半島を快走　内房線開業１００周年</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/545405/</link>
      <description>　千葉県の房総半島を走るＪＲ内房線の開業１００年を記念し、蒸気機関車Ｃ６１形２０号機が１０日、同線を走った。沿線には住民や鉄道ファンが詰め掛け、晴れ渡った青空の下で黒煙を上げ、汽笛を鳴らしながら快走するＳＬの姿を楽しんだ。　Ｃ６１は７両の客車を引いて...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-02-10T14:17:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ブルトレ「日本海」惜別…ホームに“カメラ小僧”集結</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/545137/</link>
      <description>　今年３月のダイヤ改正で定期運行を終える寝台特急「日本海」（大阪－青森）の雄姿をカメラに納めるため、大勢の鉄道ファンが始発駅のＪＲ大阪駅の出発ホームに集まっている。　午後５時４７分、通常よりの長めの汽笛が鳴って出発が告げられると、機関車がゆっくりと動...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-02-09T02:26:20Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>合格祈願の木彫りネコ駅員　三陸鉄道の宮古駅</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/544610/</link>
      <description>　岩手県宮古市の三陸鉄道宮古駅に合格祈願の「落ちないネコ」が登場した。一昨年の１２月から木彫りのネコ駅員としてホームで“勤務”を開始。東日本大震災でも猛吹雪でも転落せず、入試に御利益があると話題になった。「落ちないにゃんこ神社」の建立も予定されており...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-02-04T12:35:59Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>昭和に乗りたい！「８４歳車両」にファン集結</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/544474/</link>
      <description>　■資金不足で買い替え困難→ファン集結　大阪市と堺市を結ぶ大阪唯一の路面電車「阪堺電車」で“８４歳”となる今も現役で走り続けているレトロな車両が人気を呼んでいる。財政難で車両の買い替えがままならないために使い続けてきたが、現役最古の営業車両として知名...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-02-03T08:01:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>来たれ、鉄道マニア「鉄道テーマ検定」５月に実施</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/543999/</link>
      <description>　世代や性別を超えて根強い鉄道マニア向けに、鉄道雑誌の編集長らが中心になって５月１３日、東京、大阪、名古屋の３都市で第１回「鉄道テーマ検定」を実施する。年１～２回の開催を目指し、第１回は「新幹線」で競う。　鉄道マニアは、乗るだけでなく、写真を撮ったり...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-01-30T06:30:55Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ＪＲ久留里線で１世紀ぶりシステム交代</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/543982/</link>
      <description>　千葉県のＪＲ久留里線で、単線での正面衝突事故などを回避する「タブレット閉塞（へいそく）」という保安システムが３月１７日のダイヤ改正に合わせて廃止される。　１００年前の開業当初から続いているシステム。近くの沿線には、引退予定の旧式ディーゼルカーなどと...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-01-30T02:55:53Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>東武イメチェン大作戦　スカイツリーで“ローカル”返上</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/543773/</link>
      <description>　東京スカイツリーが５月２２日の開業に向け、カウントダウンに入った。周辺開発も含め約１４３０億円を投じる建設主体の東武鉄道では、スカイツリー人気にあやかり、“ローカル”なイメージが強い沿線のイメチェンを図りたい考えだ。沿線の魅力と価値を高め、減少が続...</description>
      <category>ビジネス</category>
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      <dc:date>2012-01-28T12:11:36Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>雪の釧路湿原をＳＬ疾走</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/542896/</link>
      <description>　雪景色の北海道・釧路湿原を蒸気機関車（ＳＬ）で走る「ＳＬ冬の湿原号」の運行が２１日、ＪＲ釧網線で始まった。列車は白煙を上げて疾走、車窓に次々と現れる動物たちが乗客を沸かせた。　午前１１時すぎ、釧路駅を出発したＳＬは間もなく白銀の湿原へ。窓の外には駆...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-01-21T14:36:59Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>会津鉄道の駅にたたずむ“ネコ駅長”</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/542924/</link>
      <description>【レールヘブン】★会津鉄道　会津鉄道の芦ノ牧温泉駅には猫が住んでいる。名前は「ばす」。映画『となりのトトロ』に出てくるねこバスに似ているため、この名が付けられたそうだ。座っているとよくわからないが、歩く姿を横から眺めると、なるほどねこバスだった。ばす...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-01-21T14:27:15Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>明治の遺構「大日影トンネル遊歩道」が劣化で閉鎖</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/hobby/542872/</link>
      <description>　【鉄道ファン必見】　■中央線開業時の雰囲気残すも…　壁面のレンガに蒸気機関車の石炭を燃やしたすすがこびりつき、ケーブルや線路も往時のまま残る山梨県甲州市の「大日影トンネル遊歩道」が１８日に閉鎖された。中央線開業（明治３６年）当時のトンネル工法の粋を...</description>
      <category>リビング</category>
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      <dc:date>2012-01-21T06:47:25Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ＪＲ西日本、「大河」で観光列車リニューアル　</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/entertainment/television/541812/</link>
      <description>　■「清盛マリンビュー」快走　ＮＨＫの大河ドラマ「平清盛」にあわせ、ゆかりの宮島（廿日市市）観光をＰＲしようと、ＪＲ西日本が企画した観光列車「清盛マリンビュー」の運転が始まった。　清盛マリンビューは、広島駅－三原駅間で運行している観光列車「瀬戸内マリ...</description>
      <category>エンタメ</category>
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      <dc:date>2012-01-13T02:28:30Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>新宿駅・定点観測　上から目線の時代は終わったのか</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/hobby/541350/</link>
      <description>　新宿と小田原を結ぶ路線などを持つ小田急電鉄は総延長は約１２０キロと、東武鉄道や近畿日本鉄道の半分以下でしかない。しかしこの短い路線では現在、なんと７種類もの特急用車両が走っており、ファンの注目度が高い鉄道会社だ。それが先日お伝えしたように、７種類の...</description>
      <category>リビング</category>
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      <dc:date>2012-01-09T13:03:28Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>新幹線１００系＆３００系　年頭“乗り納め”の旅</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/541174/</link>
      <description>　【鉄道ファン必見】　１９８５年に営業運転を開始し、２階建て車両を連結した「グランドひかり」など東海道・山陽新幹線で一時代を築いた新幹線１００系が、今年３月のダイヤ改正で引退する。また、初代「のぞみ」として９２年から活躍した３００系も同時に引退する。...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-01-08T03:41:42Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>眺望自慢の高床構造があだ　登場わずか２０年余で人気ロマンスカー相次ぎ引退</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/541128/</link>
      <description>【鉄道ファン必見】　車窓の眺めをよくした高床構造で人気を博した小田急電鉄の特急ロマンスカー２００００形車両（愛称ＲＳＥ）と１００００形車両（ＨｉＳＥ）が今春、登場からわずか２０年余りで相次いで姿を消すことになった。いずれも最も優秀な鉄道車両に贈られる...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2012-01-07T10:52:07Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ＪＲ紀勢線復旧「秘話」…機関車で特急牽引</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/540425/</link>
      <description>　和歌山県内の紀伊勝浦－新宮間（１４・９キロ）が不通となっていたＪＲ紀勢線は１２月３日、３カ月ぶりに全線で運転を再開した。９月の台風１２号による紀伊半島豪雨の影響で、同県那智勝浦町の那智川にかかる橋梁（きょうりょう）が一部流失。橋の修復などに時間を要...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2011-12-31T09:48:52Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>文化部記者ベスト３《鉄道編》　想定外の３００系引退</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/hobby/540197/</link>
      <description>　（１）「東日本大震災の影響」　三陸鉄道（岩手県）宮古駅の駅舎わきに、ひとつの石碑がある。昭和５９年、全国初の第三セクター鉄道として発足した当時に建てられたものといい、「鉄路への志を発してより九十年……この鉄路こそは、沿岸住民の生活経済文化の動脈なり...</description>
      <category>リビング</category>
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      <dc:date>2011-12-29T11:12:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>鉄ちゃん垂涎！鉄道車両部品の福袋</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/540149/</link>
      <description>　ジェイアール西日本商事（兵庫県尼崎市）は、特急「北近畿」の行き先表示器など鉄道車両部品をセットにした福袋を１月４日に販売する。　５～１００万円の５種類。団体向けで使用した「スーパーサルーンゆめじ」の運転台や引退予定の１００系新幹線の先頭部分などが入...</description>
      <category>話題！</category>
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      <dc:date>2011-12-28T11:53:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>鉄よ、立ち上がれ！Ｃ５６「ポニー」解体危機　ＪＲ木次線</title>
      <link>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/living/hobby/539748/</link>
      <description>【鉄道ファン必見】　かつて日本海側と瀬戸内を結ぶ鉄道の要衝として栄え、現在はスイッチバックやトロッコ列車が鉄道ファンに人気のＪＲ木次線（きすきせん、宍道・島根県松江市－備後落合・広島県庄原市、８２キロ）。険しい鉄路を戦前から戦後まで駆け抜け、現在は公...</description>
      <category>リビング</category>
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      <dc:date>2011-12-25T10:24:45Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>全国ローカル線の魅力を発揮!!!富山はハットリくん</title>
      <link>http://saya1020.iza.ne.jp/blog/entry/1672704/</link>
      <description>全国のローカル線が、益々減りつつありますが
是非、存続させてほしいですね。
これから特に必要とされ人気が出ると思う。
例えば、富山県のローカル線にハットリくんが走っています。
石巻市に行くと、仮面ライダー達
群馬県に行くと、銀河鉄道999
地域に取材...</description>
      <category>おもしろ情報</category>
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      <dc:creator>saya1020</dc:creator>
      <dc:date>2010-06-27T03:44:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>日本の技術者は世界の宝という認識について（一部改訂）</title>
      <link>http://nihonhanihon.iza.ne.jp/blog/entry/1654257/</link>
      <description>http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/403728/
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/403427/
我々自...</description>
      <category>「社会科」ネタ</category>
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      <dc:creator>nihonhanihon</dc:creator>
      <dc:date>2010-06-15T07:35:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>253系の方は長野電鉄で再活用だそうで</title>
      <link>http://atiwaz.iza.ne.jp/blog/entry/1646034/</link>
      <description>成田エクスプレス、長野電鉄に「移籍」
読売新聞 6月5日12時48分配信
&gt;http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100604-OYT1T00991.htm
　長野電鉄（長野市）は、首都圏と成田空港を結ぶ「...</description>
      <category>鉄道</category>
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      <dc:creator>atiwaz</dc:creator>
      <dc:date>2010-06-09T16:39:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>新幹線車両の行く末</title>
      <link>http://koguma.iza.ne.jp/blog/entry/1645284/</link>
      <description>ゆくゆく東北新幹線の線路を走る新型車両は、先頭車両が全部「鼻」になって客席がなくなりそうだ。
高速走行にばかり目がいって、JR東日本は新幹線による大量輸送を忘れているような気がする。5両編成の20m級こまちの先頭車両に32席しか座席がないんだから。
...</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:creator>koguma</dc:creator>
      <dc:date>2010-06-09T07:32:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>路線まるごと博物館</title>
      <link>http://no-problem.iza.ne.jp/blog/entry/1555057/</link>
      <description>1922年に誕生した蒸気機関車がまだまだ現役で山間の勾配を登り続ける姿は感動的でさえある。
沿線のここにしかない景観、ローカル線ゆえに変わること無く今に残る鉄道遺産。
日本人の心を揺らす動く博物館。
JR九州の粋な計らいは、これからの鉄道のあり方を映...</description>
      <category>鉄道こぼれ話</category>
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      <dc:date>2010-04-18T13:39:32Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>消えゆくブルートレイン</title>
      <link>http://y-iwaki.iza.ne.jp/blog/entry/1500533/</link>
      <description>　毎年春、ＪＲのダイヤ改正に合わせて、愛着のある列車が姿を消していく事を寂しく思います。
今回も、寝台特急「北陸」や、夜行急行「能登」がラストランとなりました。
「北陸」の廃止で、青い車体で走るブルートレイン（寝台特急）は、あけぼの（上野～青森）、日...</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:date>2010-03-12T13:49:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>目指せ！　"世界"の新幹線</title>
      <link>http://yokohama-ca27.iza.ne.jp/blog/entry/1417802/</link>
      <description>新幹線が東京－大阪で開業したのが1964年。
それから45年。
路線も山陽、東北、上越、長野、九州と増えてきた。
その間様々な技術的な困難を乗り越えてきたのだから、日本の鉄道技術の象徴とも言える。
その日本が育て上げた「新幹線」を売り込む。
これは、...</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:creator>yokohama-ca27</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-17T03:30:32Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>銀河鉄道999　2/2</title>
      <link>http://ningleopi.iza.ne.jp/blog/entry/1417418/</link>
      <description>ミュージカル作品
銀河鉄道 999 in SKD
SKD （松竹歌劇団）によるミュージカル作品。
* スタッフ
o 演出・脚本：宮島晴彦
o 音楽：渋谷森久、三木たかし
o 振付：松見登、篠井世津子、謝珠栄
* キャスト
o 滝真奈美、高城美輝ほか
...</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:creator>ningleopi</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-16T20:32:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>銀河鉄道999　1/2</title>
      <link>http://ningleopi.iza.ne.jp/blog/entry/1417417/</link>
      <description>517
0117
誕生花　 サフラン 　花言葉　 楽しみ。喜びの中の不安
誕生石　 不透明コハク 　石言葉　 太古の夢
銀河鉄道 999 　 1/2
出典 : フリー百科事典『ウィキペディア（ Wikipedia ）』
『銀河鉄道 999 』（ぎんが...</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:creator>ningleopi</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-16T20:29:00Z</dc:date>
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      <title>8月23日苫小牧駅～本州③北海道紀行終わる</title>
      <link>http://mekamekakaname2.iza.ne.jp/blog/entry/1417029/</link>
      <description>↑函館駅に到着。しかし、接続時間が二分しかない！
↑右の列車から↓
↓左の列車へ
↑の右の駅でのショットが北海道内での最後となった。この後長い長いトンネルに入り↓の左が本州に戻って最初のショットである。そろそろ日照がなくなり露光がおぼつかなくなり余り...</description>
      <category>楽天観戦道中ギャラリー</category>
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      <dc:creator>mekamekakaname2</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-16T14:11:57Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>8月23日様似駅～苫小牧駅</title>
      <link>http://mekamekakaname2.iza.ne.jp/blog/entry/1416831/</link>
      <description>↑「でしゅー」に似ている北乃きい。って昨シーズンもこのポスターは紹介したね。しかし、「きい」といふ名前、変わってるね。私はどうしても私の母の「キ～イッ！」といふヒステリックな叫び声を連想してしまいいい気分ではない。
↑また静内駅で待ち時間があったので...</description>
      <category>楽天観戦道中ギャラリー</category>
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      <dc:date>2010-01-16T11:54:21Z</dc:date>
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    <item>
      <title>10月11日　浜名湖にて　その1　デジカメ版)</title>
      <link>http://4179.iza.ne.jp/blog/entry/1415642/</link>
      <description>10月11日
浜名湖ガ－デンパ－クにて
毎年ＧTOの大規模オフが行われています
うちは、新幹線使っていってきましたです
↑
東京駅で、のぞみに乗ってしまったので、浜松に止まらないので、小田原にて新幹線の乗り換えをしてましたです
↑
ここの駅・・・物凄...</description>
      <category>オフ会</category>
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      <dc:creator>4179</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-16T08:13:59Z</dc:date>
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      <title>世界中に日本の鉄道を！</title>
      <link>http://japanphoenix.iza.ne.jp/blog/entry/1415555/</link>
      <description>海外から学んだ自動車技術を逆輸出したように、
鉄道も逆輸出できる。
小さな島国に張り巡らされた鉄道網。
グネグネカーブでも速度を維持する技術。
300キロで運行してもコップが落ちない乗り心地。
正確極まりない運行。
イギリスから蒸気機関車が伝わって、...</description>
      <category>ビジネス</category>
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      <dc:creator>japanphoenix</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-15T18:40:00Z</dc:date>
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      <title>駅は大切、うん。</title>
      <link>http://sakura-minori.iza.ne.jp/blog/entry/1413306/</link>
      <description>私は地理には明るくありません。
志茂の種を売ってくれるお店、東池袋と西が丘の畑、メタポリスのマンション、
そればかりを行ったり来たりしているせいでしょうか。
聞いたことないところに行く必要があったりして、駅のチケットをもってなかったりすると、
どうし...</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:creator>sakura-minori</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-14T09:14:33Z</dc:date>
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      <title>臨時列車</title>
      <link>http://nekoni-matatabi.iza.ne.jp/blog/entry/1407479/</link>
      <description>撮り鉄の皆様の情報はすごいものがありますよね。某日、みちライブ終了後、帰宅中なうの大宮駅。普段あまり見ない位置で撮り鉄さんを目撃しました。
何か来るの？
この車両が着ました！
車体はぴかぴかでメンテナンスが行き届いている感じがします。詳しくないけど、...</description>
      <category>現地に行きました</category>
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      <dc:creator>nekoni-matatabi</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-10T15:00:00Z</dc:date>
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      <title>以外に「鉄」な庵主？</title>
      <link>http://ryosenan.iza.ne.jp/blog/entry/1405933/</link>
      <description>おはようございます　庵主です
一昨日のエントリーで夜行列車のことに触れましたら
「あんさん結構な『鉄』やねぇ」と読者の方から言われてしまいました
う～ん・・・
大半は仕事で飛び回っていたからってのが正解なのですが
元々放浪（１日限定でっせ）癖があった...</description>
      <category>興味津々いろんな話題</category>
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      <dc:creator>ryosenan</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-09T22:15:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>リニア中央新幹線</title>
      <link>http://kdy000077.iza.ne.jp/blog/entry/1405862/</link>
      <description>● 2025年東京－名古屋の開業予定のうち神奈川－山梨間を先行営業して運営ノウハウを蓄積するという。　70KMを時速500KMでぶっ飛ばせば約7分で到着だ。　この区間の営業予定14-15年という。　これが将来の日本をいまの新幹線が革命的に変えたように...</description>
      <category>指定なし</category>
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    </item>
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      <title>便利なんねー</title>
      <link>http://tsu8-3.iza.ne.jp/blog/entry/1405667/</link>
      <description>知らなかった。
いま新幹線に乗ってるんだけど
座席の下にコンセントついてるなんて。
充電してもいいのかな。
でも長時間の移動で携帯いじってたらすぐ電池切れになるもんね。
粋やな、JR東海。</description>
      <category>指定なし</category>
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      <dc:creator>tsu8-3</dc:creator>
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      <title>TGV連合最近しょぼいね。</title>
      <link>http://japanphoenix.iza.ne.jp/blog/entry/1403269/</link>
      <description>クソ寒いこの時期に、トンネルの真ん中でとまって、
原因不明なんてありえねーだろ。
スピードだけなら互角にみえるけど、
総合力では新幹線の方が上だね。
確か川崎重工がイギリスの列車製造を受注
したんじゃなかったかな。
その調子で、欧州に日本の列車を走ら...</description>
      <category>事件ですぅ</category>
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      <dc:creator>japanphoenix</dc:creator>
      <dc:date>2010-01-07T16:10:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>【立体写真を】　京浜急行 デ51　【izaの記事にコジツケろ！】</title>
      <link>http://q-sans.iza.ne.jp/blog/entry/493170/</link>
      <description>　イザ内で お題に選んだ記事
　 京急創立１１０周年　旧塗装のラッピング車も
　京急も１１０周年ですか。　長きに渡り走り続けているものです。
　
---京浜電気鉄道(製造) デ５１---
平行法
交差法
ミラー法</description>
      <category>izaの記事に立体写真をコジツケろ！</category>
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      <dc:date>2008-02-24T17:46:27Z</dc:date>
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    <item>
      <title>九州新幹線鹿児島ルートの全線開通を控え、留置線で出番を待つ「さくら」＝１１日午前、熊本市の熊本総合車両所</title>
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    </item>
    <item>
      <title>九州新幹線開通を記念して作られた新幹線スイーツ＝１０日午後、大阪市北区の大阪新阪急ホテル（鳥越瑞絵撮影）</title>
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    </item>
    <item>
      <title>組み立てられる九州新幹線Ｎ７００系の先頭車両＝８日午前、神戸市兵庫区の川崎重工兵庫工場（甘利慈撮影）</title>
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      <title>組み立てられる九州新幹線Ｎ７００系の先頭車両＝８日午前、神戸市兵庫区の川崎重工兵庫工場（甘利慈撮影）</title>
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      <title>組み立てられる九州新幹線Ｎ７００系の先頭車両＝８日午前、神戸市兵庫区の川崎重工兵庫工場（甘利慈撮影）</title>
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      <title>山陽・九州直通新幹線の開業を前に、ＪＲ新大阪駅で試験点灯された電光掲示板＝８日午前０時１９分</title>
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    <item>
      <title>【写真劇場】薄暮の中、JR大阪駅を出発する特急「雷鳥」（右端）＝１月２７日、大阪市北区（共同）</title>
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    </item>
    <item>
      <title>【写真劇場】特急「雷鳥」の姿を写真に収める鉄道ファンら＝２月２７日、ＪＲ大阪駅（共同）</title>
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    </item>
    <item>
      <title>【写真劇場】最後の特急「雷鳥」勤務となった車掌の市野正和さん。名物特急の引退を見届け、今年７月に定年を迎える＝２月２６日、ＪＲ京都駅（共同）</title>
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    </item>
    <item>
      <title>【写真劇場】北陸トンネルを抜け、一路北国へ向かう「雷鳥」＝２月１３日、福井県南越前町（共同）</title>
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    </item>
    <item>
      <title>【写真劇場】雪景色の中を疾走するJR西日本の特急「雷鳥」＝２月２７日、福井県南越前町（共同）</title>
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      <title>東北新幹線「はやぶさ」の一番列車のグランクラスで出発を待つ乗客＝５日午前、ＪＲ新青森駅</title>
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      <title>東北新幹線の「はやぶさ」のグランクラス専任アテンダントの坂本友佳さん＝５日午前、ＪＲ東京駅</title>
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    <item>
      <title>東京駅を出発したはやぶさ＝５日午前、ＪＲ東京駅（撮影・鈴木健児）</title>
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    <item>
      <title>東北新幹線E５系「はやぶさ」　東京駅に到着したはやぶさ　ホームには多くの鉄道ファンが　＝５日午前、JR東京駅（鈴木健児撮影）</title>
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    <item>
      <title>東京駅に到着した「はやぶさ２号」　ホームには多くの鉄道ファンが集まった　＝５日午前、JR東京駅（鈴木健児撮影）</title>
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      <title>特急「北近畿」の車内。車内販売は２月末で終了した＝２月１３日（松村信仁撮影）</title>
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      <title>特急「雷鳥」のパノラマグリーン車＝２月２３日、大阪市淀川区のＪＲ新大阪駅（松村信仁撮影）</title>
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      <title>３１０円を払えば必ず座れるため、人気があった「やまとじライナー」＝２月２４日、大阪市北区のＪＲ大阪駅（松村信仁撮影）</title>
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      <title>金沢から到着した特急「雷鳥」。鮮やかなヘッドマークも見納めとなる＝２月２３日、大阪市北区のＪＲ大阪駅（松村信仁撮影）</title>
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