ケンタのドライブスルーがETC対応試行 歓迎と期待に交じり「10年前のニュースかと思った」と辛辣な意見も

 また、ケンタッキーのみならず、「日本全国のドライブスルーで早く使えるようにならないかな」「有人料金所やタイムズとかもどしどしETC化していって欲しい」「GSとかでも使えるようにならねぇかなぁ」など、他の店舗や、コインパーキング、ガソリンスタンドなどへの展開にも期待が寄せられている。

 その一方、「使えると便利だけど普及するかどうかだよね」と普及の可能性への疑問や、非接触決済が時宜に適っていることは認めつつ「ドライブスルーって結局注文して商品が出来るのを待つわけだし、ETC決済ができても正直そこまで変わらない? 商品を待つ間に決済の準備できる」と実効性は限定的だとする見方、「ETCだと支払意思の確認を取らずに課金されちゃいそうで怖い」と、強制的にETC払いになってしまわないかとの懸念、「法人でETCつけてるとそれなりに問題あるかな?」と、営業用車両にETCが装備されている場合の決済について問題視するものなど、懐疑的な投稿も散見された。

 このほか、「ようやくですか。もっと早く活用されると思っていたのに、逆になんで今まで使ってこなかったのだろうか?」「やっと高速以外の利用解禁ですか!」「え!?これできんの???なんで今までやらなかったんだ」など、決済手段としてのETCが1997年の試験運用開始から20年以上、有料道路の料金収受にしか使われてこなかったことについて、対応が遅い、と感じたユーザーもいたようで、「10年前のニュースかと思ったら現在である不思議」との辛辣な意見も見られた。

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